A circa un anno dalla pubblicazione delle prime foto spia ecco tornare all’ordine del giorno il tema sulla nuova generazione della Lancia Ypsilon.
La terza generazione della citycar del Lingotto che ha riscosso moltissimo successo negli ultimi anni sarà assemblata in Polonia a partire dal 2011; la produzione sarà quindi trasferita dall’impianto di Termini Imerese visto che utilizzerà sia la piattaforma della Panda sia quella della 500. Il nuovo passo della Ypsilon sarà di 2.4m, ovvero 10 cm in più di quello della Panda. La piattaforma sarà allungata a seguito della prevista produzione della futura Fiat 500 Giardiniera. Il design della nuova generazione della Ypsilon prevede una carrozzeria a 5 porte, con tratti stilistici puramente ripresi dalla Delta e con maniglie posteriori integrate nei montanti. Sotto il cofano troveremo i motori a benzina Multiair e diesel Multijet II. Al momento dell’immissione sul mercato saranno messe a disposizione solamente alcune motorizzazzioni e la notizia che ci fa più piacere è quella che prevede l’immediata disponibilità del 1.4 16V da 105 CV, con conseguente arrivo dei motori bicilindrici da 900cc. Non si esclude una commercializzazione a stelle e strisce, visto che in alcuni documenti depositati recentemente da FIAT si nota l’arrivo per States di un’utilitaria marchiata Chrysler; tutto questo non prima del 2013.
