Fin dal debutto al Salone dell’Automobile di Ginevra, lo scorso marzo, i commenti sulla nuova Polo sono stati molto positivi, con pubblico e critica uniti nell’apprezzare la vettura.
Poi, nelle settimane successive, con l’avvio della fase di prevendita, l’interesse si è concretizzato in ordini, con numerosi Clienti che hanno firmato il contratto per avere una Polo. Un ulteriore impulso è arrivato dalla recente presentazione della versione 3 porte al Salone dell’Automobile di Francoforte, cosicché la Polo dopo il recente debutto nelle Concessionarie (weekend porte aperte 19/20 settembre), ha già totalizzato oltre 9.000 contratti (più di 90.000 in tutta Europa).
La Polo quinta generazione ha quindi iniziato nel migliore dei modi la sua carriera in Italia presentandosi, tra l’altro, con una gamma già completa. Le motorizzazioni disponibili sono tre benzina – 1.2 60 e 70 CV e 1.4 85 CV – e due Turbodiesel TDI common rail – 1.6 75 e 90 CV – e combinandole con tre livelli di allestimento – Trendline, Comfortline e Highline – sono state definite 8 varianti ordinabili sia a tre, sia a cinque porte. Scorrendo il listino, spiccano due ulteriori versioni della Polo caratterizzate dalla presenza del cambio automatico a doppia frizione DSG: si tratta di un’autentica primizia in questo segmento di mercato, anche in considerazione dell’indiscusso valore della rivoluzionaria trasmissione, impiegata con successo su altri modelli Volkswagen.
Lancio commerciale versione 3 porte: novembre 2009
Motorizzazioni disponibili al lancio:
1.2 60 CV cambio manuale 5 marce
1.2 70 CV cambio manuale 5 marce
1.4 85 CV cambio manuale 5 marce o DSG 7 marce
1.2 TSI 105 CV cambio manuale 6 marce
1.6 TDI DPF 75 CV CR cambio manuale 5 marce
1.6 TDI DPF 90 CV CR cambio manuale 5 marce o DSG 7 marce
1.6 TDI DPF 90 CV CR BlueMotion Technology cambio manuale 5 marce
Motorizzazioni in arrivo:
1.6 TDI DPF 105 CV CR cambio manuale 5 marce (gennaio 2010)
1.2 TSI 105 CV cambio DSG 7 marce (primavera 2010)
1.2 TDI DPF 75 CV CR BlueMotion cambio DSG 7 marce (primavera 2010)
Prezzi:
benzina   da € 12.450 per la 1.2 60 CV Trendline
Diesel      da € 14.700 per la 1.6 TDI DPF 75 CV CR Trendline
Principali equipaggiamenti di serie su tutta la gamma:
ESP con ABS, dispositivo di assistenza per le partenze in salita, airbag conducente e passeggero più airbag laterali anteriori con protezione testa e torace, climatizzatore “Climaticâ€, luci diurne e filtro antiparticolato (solo per TDI).
Caratteristiche principali:
Trendline:
Esterni
–   Cerchi in acciaio da 14″ con pneumatici 175/70 con copriruota integrali -   Specchietti retrovisori regolabili dall’interno con indicatori di direzione integrati
-Â Â Â Specchietti retrovisori, paraurti e maniglie verniciati in colore carrozzeria
Interni
-Â Â Â Cassetto portaoggetti lato passeggero con funzione refrigerante
-Â Â Â Consolle centrale con vano portaoggetti
-Â Â Â Presa 12V nella consolle centrale
-Â Â Â Schienale sedile posteriore ribaltabile
-Â Â Â Sedile lato conducente regolabile in altezza manualmente
-Â Â Â Volante a tre razze
Equipaggiamento funzionale
-Â Â Â Alzacristalli elettrici anteriori
-Â Â Â Chiusura centralizzata con chiave
-   Climatizzatore “Climatic†con regolazione semiautomatica
-Â Â Â Illuminazione strumenti con luce bianca
-Â Â Â Illuminazione vano bagagli -Â Â Â Predisposizione autoradio con 4 altoparlanti
-Â Â Â Servosterzo elettroidraulico
-Â Â Â Volante regolabile in altezza e profonditÃ
Equipaggiamento di sicurezza
-Â Â Â Airbag anteriore conducente e passeggero
-Â Â Â Airbag laterali anteriori con protezione testa e torace (nello schienale dei sedili)
-Â Â Â Cinture di sicurezza anteriori (regolabili in altezza) e posteriori a tre punti (le anteriori con pretensionatori e limitatore di carico)
-   Tre appoggiatesta posteriori -   Predisposizione ISOFIX sul sedile posteriore -   Programma elettronico di stabilizzazione ESP incluso ABS con assistente di frenata
-Â Â Â Dispositivo di assistenza per partenze in salita
Comfortline (in aggiunta alla versione Trendline):
Esterni
– Cerchi in acciaio da 15″ con pneumatici 185/60 con copriruota integrali
-Â Â Â Proiettori doppi con abbaglianti integrati
Interni
– Inserti interni “Chromo opacoâ€
-   Sedili anteriori “Comfort†regolabili in altezza manualmente
-Â Â Â Cassetti portaoggetti sotto i sedili anteriori
-Â Â Â Schienale e sedile posteriore divisibile asimmetricamente e ribaltabile
-Â Â Â Sistema portaoggetti doppiofondo per vano bagagli
Equipaggiamento funzionale
-Â Â Â Chiusura centralizzata con comando a distanza
-   Funzione “Easy Entryâ€
-Â Â Â Specchietti retrovisori regolabili e riscaldabili elettricamente
Highline (in aggiunta alla versione Comfortline):
Esterni
– Cerchi in lega “Riverside†da 15″ con pneumatici 185/60
Interni
– Bracciolo anteriore con vano portaoggetti e porta bicchieri
-Â Â Â Sedili anteriori sportivi
-Â Â Â Piccolo pacchetto pelle
-   Volante a 3 razze rivestito in pelle con inserti in “Chromo opacoâ€
Equipaggiamento funzionale
– Computer di bordo
-Â Â Â Fari fendinebbia
-Â Â Â Spia controllo pressione pneumatici