Il prestigioso titolo, ottenuto nella categoria dei motori di cilindrata compresa tra 1,4 cm3 e 1,8 cm3, premia ancora una volta il motore benzina 4 cilindri 1,6 Turbo Iniezione Diretta sviluppato in collaborazione da PSA Peugeot Citroën e il Gruppo BMW. Lanciato nel 2007 sulla Peugeot 207, il motore 1,6 Turbo da 175 CV equipaggia anche la Peugeot 308 GT. Completa una famiglia di motori di 1,4 cm3 e 1,6 cm3 di cilindrata, che offre potenze comprese tra 95 e 175 CV e, cha a breve, arriveranno fino 200 CV.
Dotato delle ultime tecnologie, iniezione diretta sulla versione turbo, alzata delle valvole variabile sulla versione atmosferica, pompa a olio con debimetro pilotato e pompa dell’acqua disinseribile, questa famiglia di motori offre dei risparmi sui consumi e sulle emissioni del 10% rispetto alla generazione precedente.
I motori 1.4 e 1.6 nati dalla collaborazione tra PSA Peugeot Citroën e il Gruppo BMW equipaggiano attualmente più di 12 modelli delle gamme Peugeot (207 Berlina, 207 CC, 207 SW, 308 Berlina, 308 CC, 308 SW, 3008) e Citroën (C3 Picasso, C4 Berlina e C4 Coupé, C4 Picasso e C4 Gran Picasso). All’orizzonte del 2010, circa il 75% dei modelli Peugeot e Citroën monteranno questa famiglia di motori benzina.
