Attualmente in vendita in gamma audi solo due versioni della supercar R8, quella equipaggiata con il 4.2 litri V8 e quella che monta il V10 da 5.2 litri recentemente portata sul mercato, ma le varianti in programma non finiscono qui…
Le due nuove versioni saranno la R8 Spyder Cabriolet ed la RS ad alte prestazioni, mentre altre voci parlano di una versione elettrica subito smentita da Audi. Ad inizio settimana si sosteneva che presentare una R8 elettrica a Francoforte sarebbe stata anche l’occasione perfetta per immettere una sorta di ibrido. Per quanto riguarda la R8 Spyder, invece, il portavoce di Audi ha confermato che l’auto sarebbe già pronta, ma la sua uscita sarebbe stata ritardata per non togliere spazio alle vendite della V10. Audi ha confermato che della Spyder vedremo anche la versione Cabrio con tetto in tela. Altri importanti cambiamenti che saranno effettuati sull’auto si concentreranno dietro i sedili, ovvero si noteranno delle barre anti rollio di sicurezza. Il posizionamento del tappo del serbatoio potrebbe essere spostato a causa della mancanza dei pilastri posteriori, mentre i cambiamenti nel’estetica potrebbero riguardare un rafforzamento del telaio e della carrozzeria. Mentre il modello base da 420CV che monta un V8 4.2 si è vista mettere i bastoni tra le ruote dalla V10 5.2, anche lei avrà da preoccuparsi quando vedrà a metà maggio arrivare un V10 da 5.0 litri con doppio turbo pronto per la variante RS. Le differenze tra la RS V8 e V10 vanno al di là della semplice potenza del motore, infatti il telaio è stato modificato per accogliere una maggior potenza, guadagnandone in sospensioni, sterzo e sistema di frenata. Il suo arrivo si prevede per fine 2010 o inizio 2011
