Mentre i costruttori più grandi fanno a gara per portare sul mercato delle auto ibride o elettriche, altre aziende si stanno dedicando alla ricerca e allo sviluppo di motori che utilizzino energie alternative, anche all’energia elettrica.
L’idea di un aereo alimentato ad aria è del tutto nuova ma, nonostante le ultime scoperte risalenti ad un paio di anni fa e i brevetti già approvati, per adesso pare proprio che di costruirli non se ne parli proprio. In realtà , molto ingegneri sono scettici all’utilizzo dell’aria come energia necessaria per alimentare i compressori di un mezzo così pesante, ma di certo si sono molti vantaggi, come l’auto alimentazione dell’atia e la sua relativa economicità rispetto anche agli ibridi ed agli elettrici. Un grande ricercatore di potenze ad aria è il CEO, il quale ha sviluppato una start-up in grado di spostarsi ad aria compressa e che dovrebbe arrivare sul mercato USA non prima del 2011. Vencat sostiene quindi che la sua auto ad aria compressa, dall’ultima analisi riportata, avrà un costo pari a 18-20.000 dollari, ben 15.000 in meno rispetto alla prossima Volt. Le vetture spinde ad arie utilizzerebbero un compressore al posto del serbatoio. Quando la macchina viene guidata a basse velocità l’aria viene rilasciata spingendo i pistoni con in un tradizionale motore a benzina senza necessità di greggio per la combustione. A velocità più elevate i ZPM aiutano il piccolo motore a riscldare l’aria in modo da liberarla più velocemente. Il problema fondamentale, come sottolineano anche molti esperti, sta nel fatto di collegare un impianto alimentato dell’auto contro un muro per comprimere l’aria è di certo meno efficiente rispetto ad un auto elettrica. Il motore ad aria non inquinerà affatto ma utilizzerà ben 6 volte più energia rispetto ad un elettrico o ibrido che sia per coprire la medesima distanza. Di certo non andrà bene per tutti, ma per alcuni segmenti il guadagno, o meglio il risparmio sarebbe notevole. Per quanto riguarda le info tecniche, dietro Zero Pollution Motors si troveranno posti a sedere per 6 ersone, motore da 75CV a gasolio ed aria, con autonomia finale di 1360km.
