Costruire tante versioni del modello con la stessa piattaforma aiuta sempre più le case automobilistiche a diminuire i costi di produzione e, soprattutto in questo periodo dove le finanze scarseggiano un po’ per tutti, l’utilizzo di esse viene effettuato più che mai. La casa automobilistica in questione è Porsche, la quale ha ampliato la preesistente piattaforma della Panamera.
Secondo i piani alti di Porsche, la piattaforma della Panamera ha ancora un grande potenziale di sviluppo e come in tutte le auto Cabrio è solmanete una variante. Durheimer ha dichiarato tutto ciò durante un’intervista con Auto Motor und Sport, nella quale ha ricordato che, a causa delle dimensioni dell’auto, la Panamera Cabrio sarà dotata solmente di due porte, al fine di ottimizzare la rigidità . Inoltre, sempre Durheimer ha confermato che essa verrà caratterizzata da un tetto in tela, opzione utilizzata anche per tutti gli altri modelli. Porsche non era disposta però a rilasciare informazioni su quella che succederà alla 928, ma le relazioni precedenti suggeriscono che l’auto sia già in fase di preparazione. La nuova auto potrebbe essere soprannominata GT Coupé, ma a differenza della Panamera sarebbe un modello da prestazione più che da viaggio. Sia la nuova Cabrio che la GT Coupé saranno dell 2+2 in fatto di posti a sedere, mentre per la Panamera le motorizzazioni saranno per la maggior parte le stesse della berlina, ovvero un serie di V8 e una nuova unità V6. La prossima versione ibrida sarà probabilmente limitata alle quattro porte. Porsche per il momento non ha dato conferme ufficiali sulla Cabrio o la GT Coupé, ma gli ultimi commenti di Durheimer succeriscono che le auto sia già in fase di progettazione e sviluppo; in parole povere la vendita dovrebbe arrivare nel corso del prossimo anno, al massimo entro il 2011.
