La Marca ceca ha festeggiato un importante traguardo: 7.000.000 di vetture prodotte nella sua storia recente, dopo la fusione con il Gruppo Volkswagen. Dal 1991, anno in cui è entrata a far parte del Gruppo tedesco, la Casa automobilistica di Mladá Boleslav – che vanta oltre 100 anni di storia – ha subito una profonda trasformazione che l’ha portata, negli anni, a ricoprire un ruolo da protagonista in più di 100 mercati nel mondo.
Tutto ha avuto inizio con l’assemblaggio di un modello di grande successo, la Škoda Favorit, costruita dal 1988 al 1994; successivamente è stata la volta della Felicia, prima vettura lanciata dopo la fusione con il Gruppo Volkswagen e prodotta in ben 1.420.441 unità nel periodo compreso tra il 1994 e il 2001.
Il punto di svolta nella storia della Marca ceca è senza dubbio rappresentato dall’avvento della Octavia, nel 1996. Grazie all’ormai proverbiale rapporto qualità /prezzo, questo modello ha raggiunto una grande popolarità . Da sempre considerata la bestseller della Škoda, la Octavia è stata completamente rinnovata nel 2004 e, oltre a berlina, Wagon e alla variante sportiva RS, la gamma è stata ampliata con la versione Scout.
Con la Fabia, presentata nel 1999 nelle varianti compatta, berlina e Wagon, la Škoda ha fatto un ulteriore passo avanti nella produzione. Il successo ottenuto dalla piccola ceca continua tuttora con la seconda generazione della vettura, che ha debuttato nel 2007 ed è attualmente disponibile nelle versioni compatta e Wagon. La Fabia ha fatto segnare numeri importanti: è stata infatti costruita – ad oggi – in 2.195.697 esemplari.
Con il lancio della Superb, nel 2001, la Å koda ha fatto il proprio ingresso nel segmento delle berline superiori. L’ammiraglia ceca è stata di recente rinnovata nelle linee e nelle forme e offre numerose soluzioni originali tra cui, per esempio, il sistema di apertura variabile del bagagliaio TwinDoor. Particolarmente apprezzata per qualità , eleganza e comfort, la Superb è stata finalista del premio Auto dell’Anno 2009 e ha conquistato il Volante d’Oro 2008, riconoscimento assegnato dalla rivista “Bild am Sonntagâ€.
Nel 2006 la famiglia Škoda si è allargata con l’arrivo della Roomster. L’inizio della produzione della versatile multispazio, caratterizzata da un ampio abitacolo ricco di soluzioni intelligenti e da un design giovane e accattivante, ha dato alla Casa automobilistica ceca l’opportunità di inserirsi anche nella categoria dei piccoli MPV.
L’ultima novità in ordine di tempo è rappresentata dalla Yeti: svelata al pubblico per la prima volta al recente Salone di Ginevra, questa nuova vettura si propone come quinto modello della gamma Škoda e consentirà alla Casa di entrare nel segmento dei SUV.
Modello   Unità prodotte   Periodo di produzione
Favorit   768.690   1991 – 1994
Felicia   1.420.441   1994 – 2001
Octavia Tour   1.389.546   1996 – in produzione
Fabia   1.788.063   1999 – 2008
Superb   136.068   2001 – 2008
Octavia   900.535   2004 – in produzione
Roomster   157.834   2006 – in produzione
Fabia IIÂ Â Â 407.634Â Â Â 2007 – in produzione
Superb IIÂ Â Â 31.189Â Â Â 2008 – in produzione
Totale   7.000.000
La nuova SUPERB è sicuramente un’auto di grandi qualità . Peccato che la linea non sia il massimo dell’emozione! Io avrei osato di più e fatto una vettura che poteva davvero rappresentare una alternativa ai soliti nomi del segmento E del mercato. Si è persa una grande occasione: anche così non è male, ma poteva venire fuori un’auto molto più ricca di personalità e originalità !