A poche settimane dalla presentazione della nuova Classe E, AMG, il marchio High Performance di Mercedes-Benz Cars, anticipa la primavera presentando la nuova E 63 AMG. Questa dinamica berlina sportiva, perfetta anche per un utilizzo quotidiano, convince con la sua elevata potenza, un’efficace dinamica di marcia e le stesse tecnologie dal Roadster ad alte prestazioni SL 63 AMG.
Dai modelli di serie Mercedes-Benz Classe E, la nuova E 63 AMG si distingue per il nuovo avantreno, l’assetto sportivo RIDE CONTROL AMG di nuova concezione con sospensioni regolate elettronicamente, e lo specifico design di esterni ed interni. Grazie all’utilizzo sistematico di misure volte ad incrementare l’efficienza, Mercedes-AMG è riuscita a ridurre anche i consumi della nuova E 63 AMG di quasi il 12%. Grazie alla sua combinazione unica di avveniristici sistemi di assistenza alla guida, E 63 AMG consolida ulteriormente la sua leadership in termini di sicurezza.
Il V8 AMG da 6,3 litri della nuova E 63 AMG, con una potenza di 386 kW/525 CV ed una coppia di 630 Nm, offre le stesse elevate prestazioni di SL 63 AMG. Dal Roadster ad alte prestazioni deriva anche il cambio sportivo a 7 marce SPEEDSHIFT MCT AMG: questa trasmissione di nuova concezione utilizza, al posto del tradizionale convertitore di coppia, una compatta frizione in bagno d’olio. Il conseguente collegamento diretto con la catena cinematica, insieme ai quattro programmi di marcia personalizzati, garantisce un emozionante e dinamico piacere di guida, grazie anche alle funzioni di “doppietta†e “RACE STARTâ€.
Il gruppo motopropulsore è unico per questo segmento ed assicura prestazioni decisamente sportive, tanto che E 63 AMG accelera in soli 4,5 secondi da 0 a 100 km/h e vanta una velocità massima di 250 km/h (limitata elettronicamente). Il motore aspirato ad elevati regimi con una cilindrata di 6.208 cc si distingue per una risposta immediata, una potente ripresa ed una straordinaria esuberanza. Il nuovo sound del V8 AMG conquista immediatamente, mentre la riduzione delle vibrazioni garantisce il tipico comfort Mercedes sui lunghi viaggi. Un sistema di raffreddamento ad acqua di nuova concezione garantisce la massima resistenza alle elevate sollecitazioni dinamiche, anche in pista.
Consumi ridotti di quasi il 12%
Nonostante l’incremento di potenza pari ad 8 kW/11 CV rispetto al precedente modello, è stato possibile ridurre notevolmente i consumi della nuova E 63 AMG: con 12,6 litri per 100 chilometri (nuovo ciclo di marcia europeo combinato, dati provvisori), il consumo di carburante di E 63 AMG risulta più basso di quasi il 12% e segna un valore di spicco nel segmento delle berline sportive da oltre 377 kW/500 CV di potenza. Questo progresso è reso possibile da numerosi accorgimenti mirati ad aumentare l’efficienza: ad esempio, l’alimentazione di carburante secondo il fabbisogno e la gestione dell’alternatore con recupero dell’energia frenante in fase di rilascio sono compresi nella dotazione di serie della nuova E 63 AMG. Inoltre, l’esclusivo sistema AMG di verniciatura ad arco elettrico (LDS) per il rivestimento delle camme dei cilindri contribuisce a ridurre notevolmente gli attriti all’interno del motore.
Anche il cambio sportivo a 7 marce SPEEDSHIFT MCT AMG contribuisce in misura determinante al risparmio di carburante, con una frizione in bagno d’olio che sostituisce il precedente convertitore di coppia. Grazie alla minima inerzia delle masse rotatorie, il cambio reagisce in modo estremamente immediato, dinamico e senza slittamenti. Il gruppo è dotato di quattro programmi di marcia, “C†(Controlled Efficiency), “S†(Sport), “S+†(Sport plus) e “M†(Manuale), che si possono impostare tramite una manopola elettronica integrata nella DRIVE UNIT AMG. La parziale esclusione di singoli cilindri attraverso l’interruzione dell’accensione e dell’iniezione durante i processi di cambio marcia a pieno carico determina tempi di innesto nettamente più veloci. Nel programma di marcia “Mâ€, il cambio sportivo a 7 marce SPEEDSHIFT MCT AMG consente di cambiare marcia in soli 100 millesimi di secondo.
