Dopo le numerose foto trapelate ecco il vero momento del debutto della nuova generazione della Kia Sorento, la quale ha scelto il Salone di Seult per mostrarsi a tutto il mondo.
La prima novità è di certo l’arrivo della struttura monoscocca con la soluzione body-on-frame, mentre, esteticamente si notano immediatamente le dimensioni, aumentate in larghezza ma diminuite in altezza, le quali hanno consentito la sistemazione della terza fila di sedili per latri due passeggeri. La gamma dei motori vedrà un 2.4 benzina da 175CV, un 2.7 V6 benzina-GPL da 155CV, proposto solo sul mercato coreano, e i due turbodiesel della serie R rispettivamente con cilindrata 2.2 e potenze pari a 175 e 197CV. In abbinamento a queste motorizzazioni troveremo cambia manuali ed automatici a cinque o sei marce. Tra le altre novità troviamo il DBC, in grado di limitare al velocità di discesa a 8km/h, e l’HAC, l’Hill-start Assist Control. Dalla nuova Sorento ci sia aspettano vendite ben supeiori al modello attuale, infatti, entro il 2010 Kia avrebbe intenzione di partire con ben 140.000 unità annue. Non è ancora chiaro se il nuovo modello verrà commercializzato su un numero maggiore di mercati rispetto a quello attuale o meno.
