Un dettaglio molto importante ha tradito la credibilità del vestito della Golf. Sarebbero stati proprio i doppi scarichi centrali posteriori a tradire la casa automobilistica, facendo si che la targhetta TDI sia smentita immediatamente.
Volkswagen prosegue dunque i test in strada della nuova Golf R20T, modello destinato a sostituire l’attuale R. Forte del nuovo propulsore, oramai pronto al debutto, il 2.0 TSI da 270CV sostituirà il 6 cilindri aspitato, segnando quindi un profondo spacco con la tradizione.
