Dopo le ultime anticipazioni ecco il materiale ufficiale della Tesla Model S, il secondo modello annunciato da tempo del costruttore Californiano.
Si tratta di una due volumi con proporzioni ottimali che presenta tratti puliti ed armonici, destinata a far decollare le richieste fino a 20.000 esemplari l’anno; tutto ciò non prima del 2011. Il prezzo, considerando gli incentivi governativi per le elettriche attualmente in vigore pari a ben 7500$, partirà da 49.900$.
La Model S potreà accogliere fino a 5 adulti e 2 bambini, mentre i bagali saranno alloggiati sia nel vano anteriore che posteriore, il tutto grazie alle dimenioni minime del motore rispetto a quello montato sulla Tesla Roadster. Il cruscotto è totalmente dominato da uno schermo da 17″ che è andato a sostituire tutti i comandi tradizionali a favore del sistema touch screen; il tutto comprensivo di connettività 3G. Le prestazioni, anche se per adesso non sappiamo di preciso la potenza del motore, paiono veramnte interessanti, ifnatti esse riportano un’accelerazioni 0-100km/h in soli 5,6 secondi con velocità massima fissata a 180km/h e cambio monomarcia. Il costruttore annuncia però anche un possibile arrivo della trazione integrale. L’impianto frenante è fornito direttamente dalla Brembo ed utilizza pinze a 6 pistoncini anteriori con dischi da 405mm e a 4 pistoncini posteriori con dischi da 380mm. La gommatura, di conseguenza, avrà dimensioni imponenti, infatti si parla di 245/35 da 21″ all’anteriore e 285/30 sempre da 21″ al posteriore.
La Model S è stata costruita per la maggior parte in alluminio, questa scelta ha consentito quindi di limitare di molto il peso totale che, compresi i 550kg di batterie, è pari a 1800kg. Il prezzo fa riferimento alla versione con batterie dal range minimo, ovvero 260km. Per avere un’autonomia maggiore saranno disponibili pacchetti di batterie più grandi, con autonomia di 370 o 480 km, anche noleggiabili per lunghi viaggi. Per tutti questi motivi è allo studio la creazione di una serie di centri di sostituzione e ricarica negli USA, dove in circa 6-/8 minuti sarà possibile sostituire il pacco di batterie in caso di necessità . La vettura viene venduta con batterie da 440V e la possibilità di ricaricarle rapidamente in circa 45minuti, ma con la classica persa da 220V si parla di circa 4ore.
