A Ginevra, Renault ha presentato cinque novità assolute, ovvero tasselli significativi per aumentare l’appetibilità della propria gamma, la più giovane d’europa.
Scenic e Grand Scenic si liberano dello stile delle vecchie generazioni, nonostante l’esteriore abbia smarrito la consueta frizzantezza. Le auto sono lunghe rispettivamente 4,34 e 4,56m, entramber spinte da una gamma motori che comprende tre benzina, tra i quali anche il nuovo TCe da 130CV, e quattro diesel, tra i quali il 2.0 da 160CV. La Dynamic Activity Vehicle debutterà in veste ufficiale in autunno, mentre la sette posti in primavera. Novità importanti anche per la gamma Renault Sport che viene aggiornata grazie all’arrivo del nuovo 2.0 Turbo da 250CV e 340Nm di coppia massima utilizzato per Megane RS, disponibile con telai Sport o Cup.
La Clio RS, oltre ad un facelift completo, viene declinata in due allestimenti: Luxe, con telaio sport dedicato ad un pubblico che vuole sempre di più, e Cup, più leggera di 36kg che punta solo al divertimento. Entrambe le versioni vengono offerte con il 2.0 aspirato da 203CV. L’introduzione del facelift non lascia di certo immutata la berlina, attesa in primavera con tre motorizzazioni diesel dCi e altrettanti benzina, tra i quali il TCe da 100CV. Il nuovo Turbo da 130CV equipaggerà anche la Megane SportTour, più lunga di 62mm rispetto alla berlina e con u bagagliaio di ben 524dm³.
