Dal 2011 potremo ammirare la nuva generazione della Mercedes CLS. La nuova berlina-coupé, che per molti anni ha fatto il bello e il cattivo tempo vista la mancanza di avversarie con le stesse caratteristiche, si troverà presto in compagnia di ottime rivali che tenteranno di insediarla.
Nonostante le varie camuffature che ci impediscono di dare un parere sull’aspetto, si parla già delle sue linee morbide che lasceranno il posto allo stesso stile secco e deciso delle ultime Mercedes, secondo un’evoluzione della gamma che non vede superstiti. Parlando della ganna, saranno confermate le motorizzazioni a benzina e diesel con cambio automatico-sequenziale 7G-Tronic, ma ci sarà spazio anche per due novità : un leggero potenziamento al 6.2 V8 AMG, per il quale verrà usato il powerstep da 575Cv, e al gruppo ibrido, infatti il 3.5 V6 e il motore elettrico arriveranno a 300CV complessivi, con batterie agli ioni di litio già montate sulla S400 BlueHybrid.
L”auto, lanciata nel 2004, ha riscosso un grande successo di pubblico e critica ed è riuscita ad attrarre molti costruttori verso questo segmento, del quale stiamo assistento ad un boom pazzesco, paragonabile a quello dei SUV di fine anni ’90, innescato sempre dalla casa tedesca con la ML. Dalla Passat CC alla Lamborghini Estoque ci sarà una nicchia in contrinua crescita per tutte le tasche. Il ruolo dell’anti-CLS per eccellenza spetterà alla Audi A7, figlia della Sportback Concept presentata recentemente a Detroit e in programma per il prossimo anno.
