La versione cattiva e quella ecologica, dopo la notizia della MPV, Mazda porterà a Ginevra anche la variante i-stop della Mazda3.
Il sistema start&stop verrà adottato in abbinamento alla motorizzazione 2.0 con iniezione diretta a benzina: combinazione ideale tra la nuova iniezione DISI e l’i-stop che promette consumi diminuiti del 12% rispetto all’attuale Mazda3 presente in listino.
