Secondo alcune indiscrezioni proveniente, da tempo, proprio da BMW, la casa tedesca proporrà un allestimento sportivo per la Serie 1, ma solo nel 2010, quando essa sarà vicina alla fine commerciale del fortunatissimo modello a 2, 3 e 5 porte.
Pur avendo la sigla M, non ancora prevista per la Serie 1, BMW Performance utilizzerà in quantità abbondante della fibra di carbonio e soprattutto un 3.0 biturbo benzina potenziato ad oltre 330Cv e un serivato dalla Serie 7, il 4 cilindri 2 litri biturbo da 240 Cv, che diventerà presto uno dei capi saldi di quelli che saranno i futuri propulsori proveniente dal downsizing della gamma.
