Durante il dodicesimo Festival Nismo svoltosi sul circuito del Fuji, sono emersi nuovi e scottanti dettagli sull’attesissima GT-R V-Spec, la versione estrema derivante dalla sportivissima coupé nipponica.
Secondo le ultime indiscrezioni, l’auto conterà su una potenza base di 480Cv senza super-iniezioni di cavalli ma con un lavoro svolto su altri aspetti.
La trasmissione non avrà più la selezione delle modalità di funzionamento lasciando così solo quella Race, e gli incontentabili saranno soddisfatti visto che proprio per loro ci sarà un pulsante per attivare l’overboost e avere così momentaneamente una spinta supplementare. I freni saranno carbonceramica e l’assetto sarà più rigido e reattivo di quello della GT-R. La V-Spec offrirà quindi una profuzione in fibra di carbonio e due sedili in meno per ridurre il peso dell’auto.
