Dal 2010 la chiameremo HS, anche se questo nome le verrà attribuito già al prossimo salone di Detroit, occasione in cui farà la sua prima uscita mondiale.
L’auto, dotata di architettura ibrida, non come le nomarmali versioni a benzina o a gasolio, ma la futura Lexus Ibrida avrà realmente una posizione di mercato esclusiva. La piattaforma sarà la stessa della Camry, con propulsore endotermico da 2.4l di cilindrata supportato da un bel pacchetto di batterie. La nuova HS250 sarà ben al di sopra della Camry, per questo la nuova Prius andrà a colmare il vuoto lasciato tra le due categorie di auto.
