Le camuffature sono quasi inutili oramai, visto che da tempo si può delineare lo stile della nuova Classe E. La nuova CLK crescerà in dimensioni e in classe, confermando quindi i proposti del costruttore tedesco che aveva dichiarato di voler realizzare un auto che si collocasse un gradino sopra a BMW Serie 3 coupé e ad Audi A5.
Lo stile è più elegante del modello che sostituisce e alcune scelte stilistiche strizzano l’occhio alla sorella maggiore, la CL. In quest’auto c’è molto nel neonato stile Mercedes: dalla nervatura curvilinea che avvolge anche il passaruota posteriore e quella che decorre sulal fiancata che quasi si incrociano all’altezza del mozzo posteriore, alla fanaleria posteriore a sviluppo orizzontale ispirata di certo alla nuova classe E, ai gruppi ottici anteriori che possiamo riconoscere per lo stile che si avvicina alla grande berlina Mercedes.
L’insieme di tutto ciò, escludendo ancora qualche dettaglio da scoprire, appare con un gran lavoro da parte dei meccanici Mercedes, anche più sportivo della CLK. Ci auguriamo quindi che le doti dinamiche non tradiscano le buone nuove viste fino ad ora.
