Proprio in questi giorni (iniziato il 10 e termina oggi 12/10/2008) si sta svolgendo a Carrara il 4×4 Fest, una delle più importanti manifestazioni italiane in tema di fuoristrada. Tra tutti gli espositori c’è anche Fiat Automobiles, Golden Sponsor dell’evento che propone al grande pubblico tutti i suoi modelli “Off Road 4×4â€.
Protagoniste assolute dello stand sono le versioni “4×4†di Panda Cross e Fiat Sedici. Veri e propri fuoristrada capaci di disimpegnarsi quando serve. Ma, al tempo stesso, vetture agili che affrontano con disinvoltura il traffico cittadino. Senza però dimenticare la bizzarra Panda Fiat Bigfoot!
La Panda Bigfoot è una vettura dalle dotazioni davvero particolari adatta a solcare qualsiasi terreno. Come si può notare dalle foto monta enormi ruote dalle scanalature non indifferenti supportate da amortizzatori davvero notevoli.
La Panda Bigfoot è stata rialzata parecchio rispetto alla versione Cross ma di essa mantiene le barre sul tetto, le fasce laterali voluminose, grandi proiettori frontali e paraurti molto larghi a cui si aggiungono passaruota allargati. La vettura esteticamente è caratterizzata da un colore “da combattimento”, un nero opaco che colpisce e che “invade” anche i finestrini posteriori.
Non poteva mancare allo stand Fiat la Panda Cross, vettura che si contraddistingue per uno stile simile a quello dei fuoristrada di grandi dimensioni ma con tutti i vantaggi che soltanto una vettura compatta può offrire.
Presente anche Fiat Sedici, vettura che segna un vero e proprio salto nel panorama dei SUV compatti poiché nasce da un percorso di stile e progettuale che fa della “libertà di scelta†l’elemento caratterizzante. Infatti, il modello è la fusione di diverse tipologie di vetture: combina il piacere di guida e le caratteristiche di handling di una compatta Fiat con le performance da fuori strada di un SUV (Sport Utility Vehicle). Del resto, la sua vocazione “off-road” è già contenuta nel nome: infatti, Sedici è il risultato “matematico” della sigla “4×4” che contraddistingue le vetture a trazione integrale.