Ecco la prima immagine senza veli della nuova generazione della Classe E. L’auto è caratterizzata da linee molto più tese emono spezzate, infatti, il risultato finale è quello di un design più spigliato e dal carattere più aggressivo.
Il lato negativo è la perdita di eleganza che la stella ha fatto da anni come il suo cavallo di battaglia. Il frontale è una rivisitazione in chiave moderna di quanto già visto nelle generazioni precedenti: due coppie di gruppi ottici affiancano la tradizionale calandra Mercedes; proprio questi sono dei veri e propri elementi più stravolgenti del progetto. Anche l’anteriore è caratterizzato da un design molto mascolino e mono morbido, infatti, le aperture nella parte inferiore risaltano la volontà del costruttore tedesco a dare una nuova aspetto alla nuova Classe E. La fiancata è caratterizzata con linee di guida stilistiche con una marcata nervatura che incorpora le maniglie delle portire e la presenza di un padiglione dal design molto più spigliato e simile a quello utilizzato da Mercedes negli anni ’90. Il posteriore chiude e amplifica ancorà di più la porzione anteriore e laterale della vettura con linee armoniche e arrotondate della versione precedente che vengono rese orfano dalla fisicità della nuova nervatura. Ecco quindi che la prossima generazione della berlina di Stoccarda acquisisce una coda più e dal taglio definito.
Bella auto la nuova Mercedes “classe E”! Ma del resto non vi era dubbio sulla Mercedes circa la capacità di sostituire un classico come la “Classe E”. Se fossi stato io il Designer della Mercedes avrei “osato” qualcosa in più in termini di dsegno della carrozzaria, attingendo un pò dalla “CLS”, per rispondere al rinnovamento stilistico delle BMW degli ultimi anni, sicuramente più innovativo rispetto a quello perpetrato a Stoccarda. Comunque, anche così va bene….