Un’altra delle attesissime protagoniste del prossimo Salone di Parigi sarà senza dubbio la Audi A1 Sportback Concept, la piccola vettura della casa a quattro anelli che uscirà da un brand troppo affollato e andrà a fare concorrenza alla Mini, proponendosi come l’alternativa di lusso alle piccole compatte.
La vettura che sarà una esntry-level della casa di Ingolstadt sarà lunga 4 metri, larga 1.75 e alta 1.4., con un passo di 2.46m, disponibile quasi sicuramente a 3 e 5 porte. Dalla concept potremmo avere un’idea quasi definitiva del modello di serie, ovviamente tolti i rivestimenti da show-car notiamo con gran sollievo la somiglianza con la Metroproject quattro.
Tuttavia, la A1 concept si distingue grazie ad una fiancata più aggressiva, con una nervatura longitudinale molto marcata e una profilatura dei sottoporta che crea una regione concava sopra il margine inferiore della portiera.Molto diversa è anche l aforma del padiglione, il quale abbandona la linee curve per passare ad un design squadrato che, nel terzo finestrino richiama di gran lunga l’ultima produzione Audi. Alcune modifiche consistenti sono state apportate al portellone posteriore che è meno spiovente e ai nuovi gruppi ottici. Il frontale è la parte meno modificata rispetto alla Metroproject quattro, ma troviamo molto interessante osservare una prima variazione al tema Single-Frame, che molto probabilmente segnerà il nuovo corso del calandrone, più spigoloso e più aggressivo.
L’interno è molto distante da quello che verrà approvato per la versione di serie, ma dall’impostazione possiamo captare che assomiglierà a quello utilizzato nella TT, ma dal carattere meno frizzante nelle forme. Ad un’ottima elaborazione estetica corrisponde un’equipaggiamento selezionato, infatti, sotto il cofano troveremo il tecnologico 1.4 TFSI da 150Cv abbinato a cambio a doppia frizione S-tronic e alla trazione anteriore. Il propulsore principale sarà accoppiato ad un motore elettrico ausiliario da 27Cv che regala ben 150Nm di coppia aggiuntivi al valore di coppia massima del 4 cilindri con compressore e turbo. La piccola di casa Audi, anche in quanto a prestazioni rpomette bene: scatto 0-100 km/h in 7.9 secondi con consumo medio di 3.9litri per 100km e con emissioni pari a 92 g/km. Non mancheranno di certo i sistemi di recupero energetico e l’obbligatorio Start&Stop.
