SINGAPORE 27.09.2008 Solitario nella notte va, con sei decimi di vantaggio sul rivale, con una pole da urlo, con la convinzione di poter vincere mettendo la freccia in capitolo mondiale.
Il riferimento a Felipe Massa è ovvio. Il brasiliano, oggi, sul nuovo cittadino buio di Singapore, conquista la quinta pole stagionale davanti l’immensa folla dagli occhi a mandorla.
Fa bene Raikkonen, terzo, seguito da Kubica e Kovalainen. Vettel si conferma a grandi livelli, mentre stupiscono le Williams entrambe nella Top Ten. Delude la Renault, fuori con Piquet, e con Alonso per problemi tecnici.
Q1 Il solo circuito illuminato fa spettacolo da sé, e pur essendo un cittadino la carreggiata è enorme, ed ha abbastanza vie di fuga, soprattutto alla prima curva.
La pista sembra un ingorgo agli incroci di città e avere qualche metro libero è il sogno di tutti i piloti.
Al termine della prima sessione un resuscitato Raikkonen fa segnare il miglior tempo: 1’44â€282, mentre Fisichella bacia i muretti orientali (colpa di una foratura) e in sua compagnia vanno Sutil, Barrichello, Bourdais e Piquet.
Q2 Nel corso della seconda sessione la schiena di Hamilton trema come un terremoto del settimo grado Richter, quando per due decimi rischia di rimanere fuori dalla Q1. Massa intanto conferma l’andazzo positivo in casa Ferrari e timbra il miglio tempo di sessione: 1’44â€014.
Alonso, nelle fasi iniziali, rimane vittima di un problema tecnico, e visti i tempi delle prove lo spagnolo poteva ambire a qualcosa di migliore.
Oltre a lui vanno fuori: Coulthard, Webber, Button e Trulli.
Q3 La terza sessione si preannuncia emozionante come sempre. Massa sembra saldamente in testa, ma prima Raikkonen, poi Hamilton gli soffiano la pole. Il brasiliano non demorde e nel corso del suo ultimo giro strappa un tempo degno di nota. Kubica e Kovalainen non lo possono minimamente impensierire, mentre Heidfeld conquista un ottimo sesto posto. La Toyota chiude ottava con Glock, seguito da Rosberg, anch’egli rigenerato, e Nakajima.
TRAVEL TO RACE Viaggiando verso la gara si pensa al meglio. La prima curva non è stretta, anzi tutt’altro. I sorpassi non sembrano esser poi così proibiti vista la grandezza della carreggiata ma soprattutto grazie alle vie di fuga come quella presente all’ultima curva dove è possibile tentare l’azzardo. Allora prepariamoci ad assistere al gp più atteso dell’anno. Che levi il sole, che cali il tramonto, che inizi una delle gare più decisive dell’anno.
Onlysicily per eRace
Valerio Lo Muzzo
Pos Pilota Team Q1 Q2 Q3 Giri 1. Massa Ferrari 1:44.519 1:44.014 1:44.801 16 2. Hamilton McLaren-Mercedes 1:44.501 1:44.932 1:45.465 14 3. Raikkonen Ferrari 1:44.282 1:44.232 1:45.617 16 4. Kubica BMW Sauber 1:44.740 1:44.519 1:45.779 18 5. Kovalainen McLaren-Mercedes 1:44.311 1:44.207 1:45.873 19 6. Heidfeld BMW Sauber 1:45.548 1:44.520 1:45.964 19 7. Vettel Toro Rosso-Ferrari 1:45.042 1:44.261 1:46.244 15 8. Glock Toyota 1:45.184 1:44.441 1:46.328 21 9. Rosberg Williams-Toyota 1:45.103 1:44.429 1:46.611 17 10. Nakajima Williams-Toyota 1:45.127 1:44.826 1:47.547 20 11. Trulli Toyota 1:45.642 1:45.038 12 12. Button Honda 1:45.660 1:45.133 14 13. Webber Red Bull-Renault 1:45.493 1:45.212 12 14. Coulthard Red Bull-Renault 1:46.028 1:45.298 16 15. Alonso Renault 1:44.971 6 16. Piquet Renault 1:46.037 6 17. Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1:46.389 6 18. Barrichello Honda 1:46.583 7 19. Sutil Force India-Ferrari 1:47.940 10 20. Fisichella Force India-Ferrari No time 2 [via EraceMotorBlog]