Mettiamola sul lato B…non fraintendete, stiamo parlando del “posteriore” accattivante e poderoso ad esaltare un corpo vettura seducente e provocante.
Ecco cosa offre la versione Sportback: maggiore capacità nel bagagliaio , quindi più possibilità di carico, una cura delle linee minuziosa e un concetto di sportività che si esprime a livelli davvero buoni per essere una berlina.
In occasione dell’ormai prossimo salone di Parigi che aprirà i battenti il 4 ottobre, Mitsubishi si svela con la Lancer Sportback, cinque porte derivata dalla versione Prototype-S.
Uscirà sul mercato dal prossimo autunno, verrà offerta con 2 motorizzazioni benzina, 4 cilindri da 1,5 o 1,8 , oltre alla versione diesel , però 2,0.
Come se non bastasse la casa nipponica offrirà una versione davvero particolare della già sportivissima Lancer Sportback, diretta avversaria della famosa Subaru Impreza, dal rallistico appellativo Ralliart, a ricordare la tradizione che Mitsubishi ha nei rally e che ancora oggi porta avanti con successo, giusto per sentirsi un pò piloti per i fortunati che la possederanno; sarà spinta dallo stesso 2,0 Mivec turbo della Lancer Evolution: qualche cavallo e newtonmetro di coppia in meno, rispettivamente 237 cv e 344 Nm, accompagnati dal cambio a doppia frizione SST e l’Active Center Differential.