Finalmente da Renault arriva un nuovo corso stilistico, il quale ha già sfornato la sua prima proposta apprezzabile.
Linee arrotondate, ben lontane dalle piattezze della recente produzione. La terza generazione della Megane non poteva affatto permettersi di sbagliare. Anche la gamma motori avrà come protagonista la sovralimentazione, con motori a benzina come il 1.2 e il 1.4 TCE che si divideranno un range di potenze compreso tra i 100 e i 150 cavalli, e per finire i diesel 1.5 e 2.0.
in foto appare carina,ma le automobili bisogna giudicarle dal vivo; io preferisco sempre le case automobilistiche che hanno il coraggio di osare o di proporre qualcosa di nuovo,non quelle che sfornano un modello e poi lo ripropongono per anni effettuando dei restyling.