È stata soprannominata più volte come R4, ma gli inglesi di CAR sono certi che il suo nome sarà R3. Stiamo parlando della sorellina della R8, ovvero una versione sportiva a motore centrale, gemella con la corrispettiva versione Volkswagen, destinata ad uscire sul mercato nel 2013.
L’auto sostituirà la vecchia TT e lo farù con motori a 4 cilindri, in modo da non rubare niente a Boxster e Cayman, oramai concorrenti interne vista la proprietà comune. Proprio la nuova R4, basata su piattaforma Porsche, è una grande sconfitta, visto che il suo progetto sarebbe stato cancellato per evitare sovrapposizioni dirette di marketing. Porsche nel frattempo, debutterà con nuovi modelli. CAR ipotizza che Volkswagen e Audi proporranno R3 e Roadster ad un prezzo compresto tra i 20.000 e i 35.000 euro, così da sfidare grandi icone come la Mazda MX-5. Sul piano tecnico, la nuova R3 potrebbe rifiutare totalmente la trazione integrale grazie alla posizione centrale del propulsore. Come motorizzazioni troveremo il 1.8 TFSI da 180Cv, il 2.0 da 220 Cv e una versione molto sportiva da ben 280 Cv, mentre per quanto riguarda la gamma dei diesel avremo potenze di 125, 170 e 204 Cv, con l’ultimo motore che sarà un 2.0 con turbina bi-strato. Il debutto è atteso per il 2013 e, comunque sia, si potrebbero ipotizzare anche alcune versioni ibride non ancora svelate.
