Finalmente la MiTo è diventata una concreta realtà , anche se non esiste materialmente, ma dopo quanto dichiarato da Luca De Meo durante la presentazione dell’Alfa MiTo, lo spazio per dubbi e incertezze è proprio poco.
Come avevamo detto giovedì scorso, le anticipazioni più attendibili avevano fatto centro sulle caratteristiche tecniche della prossima GTA: quindi la scelta ricadrà su un 1.8, precisamente 1750, con un turbo capace di erogare ben 230cv.
L’unico dato della potenza massima non dice tutto a riguardo del propulsore, infatti l’ing. Martinelli ha tenuto a precisare che l’auto avrà un doppio variatore di fase e l’iniezione diretta. Grande elasticità anche a bassi regimi con coppia massima disponibile già dai 2000giri, ecco il risultato del duro lavoro dei meccanici Alfa.
