Ecco la CLR X530, il nuovo capolavoro del tuner Lumma Design, basato sulla Bmw X5, e caratterizzato da interventi estetici decisi e non esagerati, con assetto ribassato di 40mm e cerchi da 22″.
Le motorizzazioni arriveranno rispettivamente a 275CV e a 330CV grazie all’istallazione della centralina aggiuntiva D-Power-box e al nuovo motore allegggerito rispetto a quello originale, con 10,5 kg in meso grazie all’utilizzo della fibra di carbonio.
Gli scarichi sono molto generosi, come quelli previsti per la versione a benzina hanno dimensioni da 120x95mm, proprio su queste versioni sono disponibili ulteriori kit di potenziamento di 28CV per il V 4.8. La realizzazione più imponente a benzina è certamente quella da 530CV, ma un’attenzione particolare va anche alle due possibilità di gommatura: 295/30-22 su cerchi 10×22″ oppure 275/40-20 su cerchi 9,5×20″. Per quanto riguarda la misura più grande saranno utilizzati i nuovi pneumatici Toyo Proxers S/T, specifici per SUV ed omologati anche per velocità che superano i 300 km/h.
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