Anche la Volkwagen Golf, regina delle vendite del segmento C, avrà una novità nel suo listino, ovvero un cambio DSG a doppia frizione nella nuova versione a sette rapporti.
La nuova trasmissione, evoluzione di quella sviluppata dal Gruppo VAG, sarà disponibile solo sul 1.4TSI nel powerster da 122CV con allestimento Comfortline. Il vero motivo dell’adozione del nuovo cambio è la riduzione dei consumi e delle emissioni di CO2, che da 149g/km scendono a 139 di quella che monta il cambio a doppia frizione.
