Fiat porterà al salone di Ginevra in un grande stand tutta la sua gamma di nuovi prodotti, con maggiore attenzione alle più ecologiche e alla nuova concept Fiat 500 Aria.
Oltre alla nuova Croma, presentata con un’allestimento Must con propulsore 1.9 Multijet, filtro antiparticolato e cambio automatico a 6 rapporti, sarà presente anche la nuova Fiat 500 con allestimento Sport, dotata di un 1.2 benzina abbinato al cambio automatico Dual Logic. Anche per la Grande Punto sarà presentata la versione Sport, che monterà un 1.3 Mjet da 90Cv, capace di 175km/h, accelerazione 0-100 km/h in 11,9 secondi ed un consumo medio inferiore ai 5 l/100km. Tutta la gamma Grande Punto ha ottenuto nuovi colori, nuovi rivestimenti e una rivisitazione dell’intera gamma con inedite versioni Confort Line e Sport Lint. Da non sottovalutare sarà anche la nuova Panda Climbing con alimentazione a metano, un 1.2 accattivante e un’estetica della versione a trazione integrale.
È stato esposto anche il nuovo propulsore 1.6 Mjet sia per Bravo che per Grande Punto; proprio su questa motorizzazione debutta il cambio Dual Logic e la vettura Euto 5 ready con emissioni dichiarate inferiori a 120g/km di CO2. Fiat da spazio anche alle Concept, oltre alla nota Panda Aria, debutterà anche la Fiat 500 Aria, cone continua come prototipo proponendo soluzioni molto all’avanguardia per l’ecologia e per il risparmio. La 500 Aria concept dichiara emissioni di soli 98g/km di CO2 grazie alla combinazione delle tecnologie disponibile, ovvero: motore 1.3 mjet Euro5 con filtro DPF (e non l’atteso bicilindrico 900cc della Panda Aria) , cambio robotizzato Dual Logic ottimizzato per la riduzione del consumi, sistema Stop&Start, sistema EcoDrive per l’analisi dello stile di guida e grande uso di materiali riciclati. Anche i sedili in pelle sono in materiale ecologico, in questo caso parliamo di “Mataleather” nato con il riciclo di fibre di cuoio amalgamate con lattice naturale e poi rilavorate a fogli come una vera pelle.
Ho provato il cambio Dual Logic Sequenziale Automatico su una Grande Punto 1.4 Benzina 77 CV e ne sono rimasto ENTUSIASTO! Progressione e fluidità di marcia impressionanti .
Credo propio che acquisterò una 500 con questo Cambio, ma devo decidere se una 1200 o una 1400 ;D .