Dopo svariati anni di concept e desideri, lo sviluppo della Chevrolet Camaro è arrivato alla fine.
Dai primi avvistamentei alla versione in deshabillé non è passato molto tempo, ma sicuramente ha alimentato in tutti gli appassionati della storica auto una curiosità inmpercettibile, e finalmente eccola, definita in ogni dettaglio. Non c’era nessun dubbio su quale sarebbe stata la linea scelta da Chevrolet, muscolosa e gagliarda. Nessun dubbio anche sull’esordio ufficiale, fissato per fine 2008.
Qualche indecisione è sorta per quanto riguarda la sezione motoristica che però ha assodato un V6 3.6, accantonando l’ipotesi V8. Svaniscono così anche le ipotesi sulla plancia, svelata da Jalopnik, spartana ed essenziale, domanicata da un doppi incavo dove si trovano tachimentro e contagiri e che non concede alcun spazio alla tecnologia, ma che mantiene il sapore della storia prima versione.
