È stata presentata da qualche giorno la Land Rover LRX Concept che avrebbe già impressionato positivamente tutti gli appassionat grazie ai suoi interni futuristici realizzati con attenzione e con materiali particolari.
Il primo medello mondiale della nuova Land Rover si troverà a Detroit, visto che a Francoforte la casa inglese si è presentata solo con un beffardo teaster cove si poteva intuire approssimativamente il volume dell’auto. Il SUV misura 435 cm in lunghezza e 155 in larghezza, mostrando proporzioni più sportive rispetto all’attuale modello. A prima vista si adocchia subito la sottilezza della griglia anteriore e dei gruppi ottici che insieme alle prese d’aria anteriori e al design dei passaruota con cerchi da 20″ forniscono un bellissimo effetto estetico.
Dando un’occhiata alla fiancata, invece, si può notare come l’assenza delle porte posteriori sia compensata da quelle anteriori, molto lunghe, che conducono al tetto scosceso. La combinazione di questi dettagli creerebbe sulla Land Rover l’effetto coupè, ricalcato sempre più dalla vetrata anteriore molto ridotta, quasi a ricordare una sportiva. L’abitacoo è accompagnato per tutta la sua lunghezza da un tetto panoramico che, visto dall’alto, svela tutte le sue caratteristiche futuristiche.
Sedili e console sono ricoperti interamente di pelle bicolore con intervalli di alluminio spazzolato e tessuto. I posti a sedere sono quattro, ricavati su poltrone singole divise dalla console centrale che si allunga fino ai sedili posteiori. Nel quadro strumenti si mostrano piacenti due funzionalità “touch screen”, mentre la leva del cambio emerge dal tunner, come sulla Jaguar XF.
Un’altra chicca della concept è l’illuminazione degli interni, che può essere: rossa, blu o verde. La parte meccanica dell’auto vede la collaborazione della Ford che ha impletato un sistema di propulsione ibrida, con il motore elettrico alloggiato sull’assale posteriore. Se il Concept LRX avrà un futuro di serie, il modello arriverà sul mercato non prima della primavera 2009.
