Potrebbe essere da questo rendering , il design della nuova generazione dell’ ammiraglia , di casa Renault Vel Satis ;
Le notizie sono ancora molto frammentarie , ma probabile potrebbe essere la volonta’ di Renault , come accaduto fino ad ora con la 25 , la Safrane e l’ ultimissima Vel Satis , di abbandonare il concetto del due volumi per approdare a quello di una vera Sedan ; si una tre volumi di lusso per essere in linea con questo tipo di vetture che pare stiano piano piano ritonando ai vecchi lustri del passato .
Le cugine francesi , Citroen e Peugeot , lo hanno gia’ capito presentando , rispettivamente , la recentissima nuova C5 e la ormai affermata 407 .
Voglia di sfidare anche le lussuose auto tedesche ? Stiamo a vedere cosa succedera’ .
Sono cliente della casa Renault da anni – tra pochi mesi dovrò sostituire la mia attuale VelSatis,aspetterò l’uscita del “”KOLEOS”” un 4×4 – MA di sicuro ritornerò per il 2010 alla guida della futura ammiraglia VelSatis,,la vedo molto signorile e confortevole,una vera madame piena di lusso. Dalla mia esperienza VelSatis posso assicurare sia la massima silenziosità di marcia che la possibilità di affrontare lunghi viaggi armoniosi, penso che sarà dello stesso pianeta, un pianeta di alto livello e serietà . Salvier
Sarà dura per la Renault sfidare la migliore concorrenza, soprattutto Mercedes, Audi e Bmw, ma anche Jaguar e A.R., un pò meno Volvo e Saab! In particolare se il nuovo modello sarà “sedan”, ossia a tre volumi. Anche perchè in quel settore la Renault non ha nessuna tradizione col 3 volumi!. Le ammiraglie Renault sono state sempre a 2 volumi o 2 volumi e mezzo. A proposito di concorrenza francese della “Vel Satis”: I corrispondenti modelli Citroen e Peugeot sono “C6” e “607”, non come riportato nell’articolo sopra “C5” e “407”!!
il prototipo qui sopra sembra veramente proporre qualcosa di nuovo.eleganza ,stile , ma anche grande signorilità e aspetto decisamente importante ,.cosa basilare per essere almeno presi in considerazione in questo segmento! speriamo solo che renault non trasformi come troppo spesso fa ,bei progetti in opere reali, o troppo strambi come in passato ,o troppo anonimi come sta facendo attualmente!(vedi twuingo e laguna !)