La Mitsubishi i MiEV Sport è il prototipo di una citycar elettrica 2+2 ad emissioni zero, caratterizzata dall’utilizzo di diverse tecnologie che permettono d’ottimizzare il consumo di energia.
La linea da fastback esprime una particolare rapidità abbinata ad un aspetto piacevole e brillante.
La i MiEV Sport è una versione più performante della vetturetta presentata dall’azienda giapponese qualche stagione fa.
Sul tetto c’è un generatore fotovoltaico, ma l’energia è anche generata da una ventola montata nella mascherina frontale, alimentata dall’aria prodotta dal movimento. Un particolare sistema recupera l’energia utilizzata durante la frenata, mentre i proiettori usano la tecnologia a LED, che consuma meno elettricità .
Al fine d’aumentarne l’isolamento termico, i cristalli dei finestrini riescono a assorbire calore.
Sotto il pianale è sistemata una batteria agli ioni di litio ad alta capacità , mentre sotto il bagagliaio ci sono il motore elettrico e gli inverter, per garantire una distribuzione ottimale dei pesi ed un baricentro più basso. La struttura d’alluminio, leggera e robusta, contribuisce a migliorare le prestazioni minimizzando il peso.
Due motori elettrici da 20 kW l’uno muovono ciascuna ruota anteriore, mentre un singolo propulsore da 47 kW spinge le altre due ruote. Un sistema elettronico E-4WD ottimizza la distribuzione motrice dei tre propulsori. Il sistema E-AYC regola la coppia trasmessa dal motore posteriore sulle ruote di destra e di sinistra.
Lunga 3.450, larga 1.600 ed alta 1.400 mm, la è Mitsubishi i MiEV Sport in grado di raggiungere la velocità di 180 km/h, con un’autonomia di 200 km.
All’interno dell’abitacolo gli arredamenti sono di plastica riciclata. Lo stile semplice crea un ambiente piacevole, che consente agli occupanti di sentirsi come a casa propria. L’illuminazione è stata studiata, con l’utilizzo di molti LED blu che creano un’atmosfera raffinata.
 
[Via NewEmotion]
