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Vincente in pista e , mai come quest’ anno , conosciuta in tutto il mondo la furia rossa si contraddistingue anche per uno stile inedito ed aggressivo presente sulla ormai famosa Ducati 1098 .
In particolare la 1098 è la prima moto di serie a montare le straordinarie pinze freno Brembo monoblocco e la prima a disporre di un sistema di acquisizione dati ; tecnologia inedita presente anche nei corpi farfallati ellittici ed infine una strumentazione derivata direttamente dalla moto del GP07 .
La 1098 piace soprattutto per il suo stile accattivante , diverso dalle Ducati del passato , uno stile aggressivo che ci da immediamente l’ impressione delle doti corsaiole che questa moto dispone . Il motore Testastretta Evoluzione e le modifiche tecniche apportate specificatamente per questo modello , rendono la 1098 una moto che si contraddistingue , non solo per potenza ( 160 CV ) , ma per l’ impressionante coppia che si attesta intorno ai 12.5 Kgm .
La strumentazione della 1098 è una derivazione diretta della Ducati MotoGP ; quadro completamente digitale non presenta interruttori , ma solo un comando sul manubrio che permette al guidatore un facile accesso al menu’ di controllo .
Rodotta nei pesi grazie ad un telaio compatto e da sospensioni posteriori alleggerite , la 1098 è campionessa di dinamismo assoluto , sfruttando a pieno l’ eccezionale potenza del motore incastonato perfettamente come un gioiello tra le sapienti forme di questa moto da sogno .
Insomma Ducati oggi non è solo una moto potente , ma una vittoria di stile e di tecnologia apprezzata in tutto il mondo forse anche dagli stessi Giapponesi che la considerano una vera e porpria opera d’ arte .
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