Consacrata dagli Italiani ed amata in Europa , l’ Alfa 159 avra’ nel 2008 importanti novita’ , non tanto in termini di stile , ma piu’ che altro per quanto riguarda la reale sostanza della vettura .
Informazioni recenti infatti ci parlano di un nuovo tipo di acciaio che verebbe utilizzato per la costruzione di questa vettura , acciaio sviluppato in collaborazione con la Thyssen-Krupp e denominato STR18 ; questo nuovo materiale permetterebbe a questa Alfa non solo una maggiore resistenza strutturale , ma nel contempo , una sostanziale riduzione dei pesi alquanto significativa ; ma importanti novita’ consisterebbero soprattutto nell’ introduzione di nuovi propulsori capaci di garantire basse emissioni di CO2 , ma anche grossi incrementi di potenza . Per il motore a benzina si parla gia’ di un 1,8 litri Turbo da 190 e 230 CV e di un diesel di 1,9 ltri da 190 CV , contrassegnati relativamente dalle sigle JTB e JTD Twin-Stage Turbo .
La sostanziale differenza di questi nuovi motori si concretizza nella grande disponibilita’ di coppia a bassi regimi garantendo gia’ 300 Newtonmetri a soli 1250 giri .
 
Ottimo che alfa dia maggiore potenza alla 159 eliminando un po di peso in eccesso!
ma non si parla di q tronic in queste versioni?
credo che siano accessoriate con il q tronic, in ogni caso se guardi sul sito dell’alfa trovi tutte le versione che ne sono dotate (so per certo che sono solo diesel)
ciao!
Lasciatemi gioire per il mio nuovo acquisto la 159 jtd 150cv con cambio automatico q tronic, sono davvero soddisfatto, un’auto meravigliosa proprio come questa!
Il cambio automatico mi ha proprio cambiato la vita nella guida nel traffico e in città guido piu tranquillo e arrivo meno stressato al lavoro e a fine giornata!
La grinta è quella di un’alfa romeo, credetemi!
ciao CLA
Ciao!! sto proprio cercando qualche consiglio sul q tronic. devo acquistare una 159 e vorrei essere certo delle prestazioni della versione con cambio automatico. Mi pare di avere capito che me lo consigliate? io ho provato tempo fa una Brera con q tronic ed era veramente eccezionale, ora voglio passre all’acquisto della 159 ma non l’ho ancora provata con q tronic. Fatemi sapere grazie!
non posso darti info precise…ma magari questi video sull’alfa con cambio q-tronic ti possono aiutare…un po’ noiosi però..
http://www.veoh.com/videos/v1298079G4XyNChZ
http://crackle.com/c/Sports/ALFA_BRERA__SAFETY_CAR_IN_PISTA_A_MONZA/2078198#ml=fi%3D%26fu%3D2232617
il cambio automatico è davvero un passo avanti enorme nella vita di tutti i giorni, alfisti o no!
lucas
Matteo vai tranquillo il q tronic rende davvero:
comodo, sicuro, divertente e non consuma eccessivamente!
garantito
lucas
fiat lancia la nuova croma con cambio automatico allo stesso prezzo del manuale: ottima idea!
magari facesse la stessa cosa l’alfa romeo e non mettesse sovrapprezzo al modello con q tronic…
pensaci alfa se vuoi rilanciare definitivamente la 159 e il cambio q tronic..
La 159 con il q tronic è la migliore tra le auto con cambio automatico in circalazione!
fidatevi di uno che ne ha guidate tante!
Ho acquistato ha dicembre 2007, una 159 1.9 jtdm 150 cv con qtronic…e’ eccezionale,reattiva,non senti le cambiate, non ha nessuna esitazione nei sorpassi…piccolo difetto (ma di tutti i 1.9 jtd), pigro in basso,ma si può ovviare con la modifica della centralina, che toglie i vuoti ai bassi regimi…ma una volta superata la soglia dei 1200/1300 giri…la musica cambia notevolmente.
ho acquistato una 159 sw jtd 1.9 q tronic e purtroppo il cambio è difettoso ma cosa ancora piu grave l Alfa non riesce a risolvere il problema. Cerco persone che come me hanno lo stesso problema
Scusa ma quanti km ha la tua qtronic, io ho il 1900 JTDm 150 cv, con qtronic con 15000 km ed e’ eccezionale non ho ancora riscontrato nessun tipo di problema…tu che tipo di problemi riscontri….
Ciao Emilio, purtroppo la mia 159 che da diversi mesi è presso un centro Alfa ha e continua ad avere lo stesso problema di rumorosità a bassi giri, penalizzando nel traffico l’innesto regolare delle marce.Aggiungo che la velocita dichiarata dalla casa non è nel dna della mia 159.
La mia 159 ha circa 30.000km l’Alfa dichiara che possono essere le turbine. Non capisco perchè individuato il motivo non riescono a risolvere il problema
Beh incazzati inzia a telfonare e sopratutto a scrivere in Alfa Romeo piuttosto che a qualche rivista motoristica,vedrai che presto, saranno loro a preoccuparsi…poi guarda, peggio di quello che è successo a me con una BMW 320d steptronic nuova,prima di avere l’Alfa, penso che a nessuno sia mai capitato: 4 turbine rotte, un cilindro, 2 mozzi delle ruote e miriadi di problemi,da fare impallidire tutti quelli che blasonano i marchi tedeschi.
Ma tutto cambiato completamente in garanzia e soprattutto in tempi brevissimi.
In ogni caso se ritengono che la turbina sia rotta, hai solo che da protestare e fartela cambiare, perche’ non so che lavoro tu faccia, ma se è vero che la tua auto è in assistenza da tempo e se tu con l’auto ci lavori e meglio che si mettano una mano sulla coscienza.
caro emilio intanto ho contatattato un avvocato ke sta portando avanti le mie proteste presso il tribunale di roma.prima di questo la casa madre faceva orecchie da mercante cercando di allungare i tempi(forse cercando di far scadere la garanzia).esente da questo discorso il centro assistenza dove ho trovato sempre totale disponibilità ;tuttavia se un c’è un difetto di fabbrica anche il più bravo dei meccanici è costretto ad arrendersi!