Nissan, dice che quest’auto è una delle migliri supercar di sempre, adatta a tutti ed in ogni condizione di guida, e soprattutto molto tecnologica.
Sarà disponibile sul mercato dal 24 dicembre 2007, quindi cari amici se la volete fatevela regalare precisa per natale (XD). Quest’auto è stata sviluppata per ottenere il massimo delle prestazioni sulla sicurezza, sfruttando anche la potenza e la tecnologia dell’auto. Una grande attenzione è stata riposta verso la qualità dell’auto: infatti i motori sono stati montati completamente a mano facendo anche test sulle vibrazioni dell’auto, durante l’assemblaggio e prova su strada prima della consegna. Nella GT-R debutterà un tecnologico sistema di trazione integrale “indipendent Transaxleâ€, che permette di posizionare al retrotreno la trasmissione con doppia frizione. Un altro punto di forza per quest’auto è il sistema frenante (BREMBO): dischi forati, 6 pistoncini anteriori e 4 posteriori. I pneumatici invece sono Run Flat e possono viaggiare alla velocità di 80km/h per 80 km. A livello di design e a livello tecnico è un auto che piace moltissimo, ed sono stati anche ingranditi le prese d’aria sia per il raffredamento della parte meccanica, e sia per un flusso d’aria verso le ruote. Motoristicamente si equipaggia un VR38, un V6 di 3,8 litri, e rumereggia 4 scarichi da 120mm, ed equipaggia 480 CV, ed una versione top da 530 Cv. Il motore lavora attraverso l’inedito cambio GR6 a doppia frizione della Borg Warner, con paddles al volante e diverse modalità di funzionamento. Per quanto riguarda il prezzo sono sconosciuti i dettagli dei 3 allestimenti: GT-R da 7.770.000 Yen (circa 47.000 €), GT-R Black Edition da 7.797.500 Yen (circa 49.000 €) e GT-R Premium Edition da 8.347.500 Yen (circa 51.500 €).
