Eccovi la decima versione della Mitsubishi Lancer Evo. Eccovi le ricostruzioni della Evo X. Esteticamente, fari aggressivi, calandra a trapezio, cerchi in lega bianchi ed una piccola presa d’aria sul cofano.
Dal punto di vista meccanico, la vettura è caratterizzata dalla presenza di un motore da 2.000 cc. turbo con tecnologia MIVEC3, per il controllo delle valvole, capace di 300 cavalli di potenza massima, dalla trazione integrale con sistema S-AWC2 e da un cambio manuale a sei rapporti.
Il sistema S-AWC2, integra la gestione della coppia motrice, dei freni e dei differenziali, per garantire la massima stabilità ed un comportamento molto prevedibile. La Evo X sarà commercializzata entro il 2008 e nascerà subito una versione rally pronta a dargli filo da torcere alla Subaru Impreza STi.
