Come sempre una delle Case più famose produttrice dei Mostri 4X4 cioè la Land Rover, mette in risalto una grande novità . Da qualche settimana, infatti, il cambio automatico, di serie sulla versione a benzina, è disponibile nella lista degli optional (con un sovrapprezzo di 2170 euro) anche per la ben più popolare motorizzazione a gasolio, che dovrebbe arrivare a rappresentare il 94% delle vendite dei prossimi tre anni della Land Rover Freelander.
Simile, ma non identica, a quella della i6 a benzina, la trasmissione a sei marce della TD4 Automatica: se la sesta marcia “lunga” e la qualità delle cambiate esaltano le doti stradali della Freelander, la prima “corta” e la capacità di gestire una coppia fino a 450 Nm le consentono di muoversi con disinvoltura anche in situazioni “proibite” alla maggioranza delle concorrenti. CommandShift, che consente la selezione manuale delle marce, o per un’andatura più sportiva spostando la leva del cambio su Sport.
