Nessuno può resistere al fascino dei SUV, neppure la Francia: ed ecco in arrivo la Citroën ‘‘C-Crosserâ€. Qualcuno già da un paio d’anni parlava dell’imminente declino del settore Sport Utility, ma l’incessante ritmo con cui nuovi modelli si affacciano sul mercato, lo rende, piuttosto, un fenomeno in piena crescita.
Stranamente sino ad oggi, pur dinanzi al proliferare di SUV, di tutte le taglie, l’industria automobilistica francese è rimasta apparentemente distante dall’ultima moda, preferendo concentrare le attenzioni e le risorse, su altri settori. L’apparente disinteresse però non si è tradotto in una totale indifferenza, al punto di programmare per la seconda metà del 2007 un debutto ufficiale nel segmento.Per l’inatteso esordio, il gruppo PSA, trattandosi di un terreno inesplorato, si è affidato a specialisti del fuoristrada. Nel luglio del 2005 è stato infatti siglato un accordo con la Mitsubishi cui è stata affidata la progettazione e la produzione del modello (presto proposto anche nella variante Peugeot 4007). Evidente è la stretta dipendenza dal marchio dei ‘‘tre diamanti’’, perché sotto l’abito non è difficile riconoscere l’anima della “Outlanderâ€.
C-Crosser arriverà in Italia all’inizio di ottobre, proponendo la trasmissione integrale con selettore di modalità abbinata al propulsore HDi da 160 cv con filtro antiparticolato (FAP), senza dimenticare la versatilità dei 7 posti disponibili ed uno stile raffinato e accattivante. Verrà proposta in due allestimenti: “Crociera Gialla†e “Crociera Neraâ€, con prezzi da 33.500 € a 37.100 €.
Stefano Semeraro