Sembrerebbe che per il 2012 la Range Rover proporrà un fuoristrada fortemente rinnovato nell’estetica e nella meccanica: la novità meccanica più interessante dovrebbe essere una nuova scocca interamente in alluminio, in grado di portare un risparmio di peso di circa il 40% (corrispondenti a tre – quattrocento chili); oltre a questo alleggerimento dovrebbe debuttare anche un nuovo motore 8 cilindri da 5 litri di cilindrata disponibile in versione aspirata e sovralimentata.
Per quanto riguarda il design ci sarà un forte rinnovamento con una connotazione più compatta e sportiva.
 
