WTCC: le Chevrolet dominano la Gara 1 a Zandvoort

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La Chevrolet ha ottenuto il miglior risultato di sempre nel FIA WTCC con una doppietta di Alain Menu e Nicola Larini in gara-1 a Zandvoort. I due sono partiti in testa dalla prima fila della griglia e ci sono rimasti malgrado una ripartenza dopo un giro sotto regime di safety car. E’ stato il terzo pilota Chevrolet Rob Huff che ha provocato l’ingresso in pista della safety car dopo aver sbattuto alle esse Audi durante l’ottavo giro. Il privato Luca Rangoni ha concluso terzo dopo una buona partenza che lo ha promosso da quarto alla posizione sul podio.

Quarto a tagliare la linea del traguardo è stato Tiago Monteiro che alla sual prima gara con la SEAT Sport ha ottenuto il miglior risultato del team. Il suo compagno di squadra Yvan Muller è stato coinvolto in un incidente durante il primo giro con Felix Porteiro e Stefano D’Aste. Muller si è fermato ai box per le riparazioni ed è ripartito dopo otto giri.

Al secondo giro Andy Priaulx ha superato la N.technology Alfa Romeo di James Thompson per il decimo posto. Nello stesso giro Miguel Freitas si è girato alla curva Slotemaker e la sua Alfa Romeo 156 ha dovuto essere spostata. Priaulx ha sorpassato anche Gabriele Tarquini alla curva Tarzan al quinto giro e si è installato in nona posizione. Dopo il botto di Huff il campione del mondo in carica ha guadagnato un’altra posizione che lo farà partire dalla pole position in gara-2.

Al sesto giro l’idolo locale Tom Coronel si è toccato con James Thompson. La GR Asia SEAT Leon si è inserita all’interno dell’Alfa Romeo 156 ma Thompson ha ritardato la frenata e l’olandese ha cozzato col fianco della vettura attraversando la pista. Thompson è riuscito a continuare e ha chiuso tredicesimo.

Augusto Farfus and Tiago Monteiro hanno ingaggiato un duello personale durante la gara. Monteiro è partito benissimo passando da quinto a quarto quasi immediatamente. Farfus lo ha attaccato fino al settimo giro quanto lo ha sorpassato. Ma il pilota SEAT non si è arreso e ha recuperato la posizione nel giro successivo. Farfus ha poi dovuto mantenuto la quinta posizione precedendo i piloti SEAT Roberto Colciago e Gabriele Tarquini, sesto e settimo

[via FiaWTCC]

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