Dopo l’annuncio di qualche settimana fa, ecco che la presentazione per il mercato italiano della Dodge Nitro, il SUV di medie dimensioni del marchio dell’ariete visibile nei concessionari a partire da 18 maggio. Il frontale è molto squadrato e imponente, grandi cerchi e passaruota muscolosi compongono quest’auto che sembra molto più di una media.
La Nitro sarà disponibile con due motori e in tre diversi allestimenti. Il motore benzina è un V6 da 4,0 litri di cilindrata, con una potenza massima di 260 cavalli a 6.000 giri/min e una coppia massima di 360 Nm a 4.000 giri/min. Il motore turbodiesel è un 4 cilindri in linea da 2,8 litri di cilindrata, con una potenza massima di 177 cavalli a 3.800 giri/min e una coppia massima di 460 Nm a 2.000 giri con il cambio automatico a 5 rapporti.
Nel caso il motore turbodiesel venga accoppiato al cambio manuale a 6 marce, la coppia motrice è limitata elettronicamente a 410 Nm tra 2.000 e 2.800 giri/min. La Nitro dispone di serie della trazione integrale Quadra Trac I (oppure di trazione posteriore a richiesta per la versione SE). E’ possibile scegliere tra due modalità di marcia: 2WD o 4WD part-time, con un massimo di 50:50 di distribuzione della coppia tra avantreno e retrotreno. Come dotazioni di sicurezza la Nitro prevede ABS, ESP, Brake Assist, controllo di trazione e sistema anti-ribaltamento.
Gli allestimenti disponibili (SE, SXT, SXT Leather e R/T) si distinguono per la ricchezza delle dotazioni, le dimensioni dei cerchioni (16″, 17″ e 20″), l’impianto di entertainment e alcune decorazioni esterne. A partire dalla versione SXT la Nitro dispone di fendinebbia, retrovisori esterni riscaldabili e regolabili elettricamente, sistema Load’N Go e sistema di monitoraggio della pressione delle gomme.
