A fronte dei rincari per le auto e la benzina, i carburanti alternativi potrebbero essere una soluzione. In Italia l’utilizzo di impianti a metano è sempre più diffuso e servito grazie alle 552 stazioni di servizio già in funzione e alle 76 attualmente in costruzione e a cui se ne aggiungeranno altre 100 a partire dal 2007. Opel annuncia che da oggi la Zafira verrà proposta in versione a metano, affiancandosi alle versioni a benzina, gasolio e GPL già disponibili in Italia. Il consumo medio di metano (circa 5,2 kg ogni 100 chilometri) ed il prezzo molto basso di questo carburante rispetto alla benzina e al gasolio, rendono possibili grandi risparmi.
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Il motore 1.600 a metano da 94 cv è stato sviluppato da GM Powertrain in stretta collaborazione OSV (Opel Special Vehicles), società che provvede all’installazione dei sistemi a gas sui veicoli Opel. Questo propulsore ha anche un impatto ambientale molto limitato: le emissioni di ossido di azoto sono inferiori del 80% rispetto a quelle di un motore Diesel e quelle di CO2 inferiori di circa il 20% rispetto ad uno a benzina (15 % rispetto al Diesel). La soluzione monovalentplus, che Opel utilizza dal 2001 sui suoi veicoli a metano CNG (Compressed Natural Gas), grazie ai ridotti consumi del propulsore abbinati alla presenza di quattro bombole da 21 kg, garantiscono ad Opel Zafira ecoM un’autonomia di circa 530 chilometri.
 
